BAGIKAN BERITA - Indonesia berduka karena insiden jatuhnya pesawat Sriwijaya Air rute Jakarta-Pontianak SJ-182 di Laut Pulau Seribu, Sabtu 9 Januari 2021.
Selain Sriwijaya Air, Kecelakaan pesawat juga pernah dialami Lion Air pada tahun 2018, Air Asia pada tahun 2014 dan Adam Air pada 2007.
Umumnya, kecelakaan pesawat menyisakan duka mendalam. Semua penumpang dan kru pesawat tewas.
Baca Juga: Menakjubkan, Pundi-pundi Uang Arya Saloka Bukan dari Main Sinetron Saja, Ini Bocorannya
Akan tetapi, ilmuwan asal Ukraina Vladimir Tatarenko berhasil merancang sebuah sistem penyelamatan saat terjadi kecelakaan pesawat.
"Bertahan dalam kecelakaan pesawat adalah mungkin," klaim insinyur penerbangan Ukraina Vladimir Tatarenko seperti dilansir BAGIKAN BERITA dari aerospacengineneering.net
Vladimir Tatarenko mengabdikan sebagian besar hidupnya untuk menemukan kapsul penyelamat jiwa yang dapat membantu ribuan orang untuk bertahan hidup dalam kecelakaan penerbangan.
Insinyur telah mengungkapkan cara baru yang radikal untuk menyelamatkan penumpang pesawat jika terjadi keadaan darurat. Desainnya menunjukkan pesawat dengan kabin yang dapat dilepas yang dapat dilepas dalam situasi darurat.
Selama lepas landas, mendarat, atau penerbangan, kabin yang didesain ulang terlepas dari pesawat dan mendarat dengan aman di tanah atau air– menyelamatkan nyawa semua orang di dalamnya.
“Orang-orang salah tentang bencana udara, karena sekitar 80% di antaranya terjadi karena kesalahan manusia,” kata penemu dalam wawancara dengan e-zine Ukraina AIN.UA.
“Sementara insinyur pesawat di seluruh dunia berusaha membuat pesawat lebih aman, mereka tidak dapat berbuat apa-apa terhadap faktor manusia, ”tambah Tatarenko, menjelaskan bagaimana dia mendapatkan ide tentang wadah penyelamat.
Baca Juga: CATAT! Sebelum Meninggal Dunia, Manusia Akan Rasakan 6 Tanda Ini, Nomor 5 Paling Sering Ditemukan
Setelah penelitian selama lima dekade, Tatarenko telah menerima paten atas penemuan sistem kapsul pelarian yang dirancang untuk menyelamatkan awak dan penumpang pesawat sipil dalam keadaan darurat.
"Teknologi penggunaan Kevlar dan komposit karbon yang ada untuk badan pesawat, sayap, flap, spoiler, aileron, ekor akan digunakan selama desain," kata Tatarenko.
'Ini memungkinkan untuk sebagian mengkompensasi berat sistem parasut.' Gagasan itu juga memiliki tabung karet yang tidak hanya akan melindungi pendaratan, tetapi juga menjaga kabin tetap mengapung jika pesawat mendarat di atas air.
Parasut dipasang di atap kabin yang langsung terlepas saat kabin terlepas dari pesawat.
Desainnya mencakup ruang penyimpanan yang menampung bagasi penumpang di bawah kabin, sehingga tidak akan ada bagasi yang hilang selama penerbangan jika harus dilepas.
Beberapa di antaranya mendukung desain mutakhir, sementara yang lain skeptis dan merasa itu tidak praktis.
Beberapa reservasi berkaitan dengan potensi dampak pada sisa pesawat, kemungkinan kabin terpisah menabrak pegunungan atau bangunan dan rencana pelarian pilot. Satu orang berkomentar: 'Konsep keseluruhan ini secara dramatis melemahkan badan pesawat karena sekarang Anda memiliki sambungan dan perlengkapan untuk menghubungkan badan pesawat dan badan bersama-sama di mana dulu Anda memiliki seluruh badan pesawat untuk memperkuat badan pesawat.'
Baca Juga: Inilah 6 Dosa Syirik yang Tidak Diketahui Banyak Orang, No 4 Paling Ngeri
Namun, kuesioner yang dilakukan oleh penemunya menemukan bahwa 95% orang akan bersedia membeli tiket yang lebih mahal untuk menggunakan sistem keamanan seperti itu. Ini bukan desain pertama yang dibuat oleh insinyur Ukraina.
Tahun lalu, Tatarenko menerima hak paten atas penemuan sistem kapsul melarikan diri yang akan menyelamatkan penumpang di dalamnya.
Kapsul tersebut akan dilepaskan dalam beberapa detik setelah situasi darurat dan melalui pintu belakang di ujung ekor pesawat. Setelah dikeluarkan, dua mesin mesiu akan mengambil kendali untuk memperlambat kecepatan dan kemudian sebuah parasut akan keluar. Tapi, menurut Tatarenko, itu tidak bisa menyelamatkan nyawa jika pesawat meledak di dalam atau diserang roket. ***