Network
Sementara interiornya menawarkan panel instrumen desain horizontal, lalu ada empat mode berkendara di mobil ini, yaitu normal, wet, gravel dan mud.
Mode wet dijelaskan pertama kali ada di mobil Mitsubishi, ini buat beradaptasi dengan wilayah ASEAN yang kerap hujan dan banjir.
Baca Juga: Ingin Menu Khas Arab saat Buka Puasa? Yuk Mampir ke Swiss-Belresort Dago Heritage
SUV lima penumpang ini dirancang menggunakan platform baru yang dikombinasi dengan basis dari mobil-mobil Mitsubishi sebelumnya.
Meski masih dalam bentuk konsep, MMKSI menegaskan akan tetap mempertahankan desain yang dimiliki hingga masuk dapur produksi.
Hal tersebut ditegaskan Hikaru Mii, Director of Product Strategy Division PT MMKSI saat pertama kali memperkenalkan Mitsubishi XFC Concept di Jakarta.
“Tentu akan kami pertahankan desain utama di konsep ini. Saya yakin akan sangat mirip dengan produksi massal,” kata Hikaru Mii, Director of Product Strategy Division PT MMKSI.
Sejauh ini MMKSI memang belum memberikan informasi pasti terkait waktu produksi Mitsubishi XFC Concept. Hanya saja versi produksi mobil ini dikabarkan akan mulai dijual di Tanah Air pada tahun depan. Di kelasnya, Mitsubishi XFC Concept akan menjadi penantang Honda HR-V dan Hyundai Creta.
Dalam kesempatan yang sama salah seorang pengunjung, Ani Sulistiani, 32 tahun, warga Bandung Timur, mengatakan dia tertarik untuk melihat-lihat pameran ini, kebetulan saat jalan-jalan di mal 23 Paskal Shopping Center ada pameran mobil ini. “Mungkin nanti bisa dipertimbangkan untuk calon pengganti mobil baru keluarga kami,” ujarnya.
